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達(dá)斡爾族交通

來(lái)源:中國(guó)民族文化資源庫(kù) 編輯整理:宋祺 2017年12月22日 閱讀量:

  達(dá)斡爾族傳統(tǒng)的交通工具分為陸上交通工具和水上交通工具兩種。

  古老的陸上交通工具“肯古楞”(滑雪板),今已失傳。達(dá)斡爾車是達(dá)斡爾人自制的傳統(tǒng)陸上交通工具,有不同用途的改進(jìn)型的車種。騎馬出行,是達(dá)斡爾人最普遍的外出趕路形式。水上交通有獨(dú)木舟、樺樹(shù)皮船等早期工具及后來(lái)的木板船。

  肯古楞,即滑雪板,是達(dá)斡爾人早期交通工具?;┌逵盟赡?、樺木板制作,約長(zhǎng)1.2米、寬15厘米,前端翹起。在底面貼帶毛的野公豬脊皮,鬃毛向后,或貼夏季的狍子脊皮,以減少摩擦,提高滑速?;r(shí)雙手撐桿,在冬季雪厚時(shí)在山野中代步或追蹤野獸。

達(dá)斡爾族肯古楞(劉軍攝)

  達(dá)斡爾車,亦稱為大輪車或大轱轆車,用黑樺木和柞木制作,輪高約1.5米,車輞是黑樺木經(jīng)熏烤彎曲而成,兩到三根輞圈成一輪。車轂是用約40厘米長(zhǎng)、30厘米直徑的黑樺木制成,上面安18到22根輻條。在軸和轂眼處安裝鐵制锏,以減少磨損。車轅約4米長(zhǎng),套馬、牛拉車,載重達(dá)千斤。

達(dá)斡爾族大轱轆車(劉軍攝)

  馬是達(dá)斡爾人重要的交通工具。達(dá)斡爾人趕遠(yuǎn)路要騎馬,遠(yuǎn)出行獵也離不開(kāi)馬,因此,達(dá)斡爾人十分愛(ài)護(hù)自己的坐騎,尤其專門(mén)訓(xùn)練的“走馬”更得主人的珍愛(ài)。生活殷實(shí)人家的坐騎,專供主人騎用,不用于拉車等其他雜役。

騎著馬的達(dá)斡爾人(劉軍攝)

  爬犁,約有3米長(zhǎng)、1.5米寬。兩根底杠的前端向上彎曲,在底杠上是木架車廂。在底杠前面系兩根轅子,用于套馬。在冬季使用,多用于運(yùn)輸飼草、木頭、燒柴。人乘時(shí)在車架上面鋪木板和皮毛坐墊。在狩獵時(shí),達(dá)斡爾人還用柞樹(shù)枝或白布把爬犁偽裝起來(lái),催馬慢慢接近獵物,以利獵捕。

  獨(dú)木舟,達(dá)斡爾族古老的水上交通工具,后被木板舢板船替代。選用粗大的松木開(kāi)槽而成,可乘坐二人或運(yùn)載百公斤左右的貨物。

  木板船,船身四五米長(zhǎng)、一米多寬,形狀為前頭略窄,中間寬于前后兩頭。多用松木板制作,在鑲拼木板時(shí)中間抹和細(xì)麻的石灰,以防滲水。船內(nèi)一般有三至四個(gè)艙。用槳?jiǎng)澊糜诙山?、捕魚(yú)和水上運(yùn)送物資。

參考資料:齊勤,《中國(guó)達(dá)斡爾族》,寧夏人民出版社。

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