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　　藍天、白云、蒙古包、羊群，這是內(nèi)蒙古草原特有的景色，也是蒙古族傳統(tǒng)文化的象征。

　　蒙古包是蒙古族的傳統(tǒng)民居，其基本結(jié)構(gòu)都是由底部的網(wǎng)狀編壁“哈那”、傘狀條木椽子“烏尼”、圓型天窗“套腦”以及門（烏的）和門框所構(gòu)成。搭建時由這些基本構(gòu)件組成內(nèi)部框架，外面覆蓋毛氈，再用繩索把氈包的四角固定即可完成。蒙古包的創(chuàng)造顯示了蒙古族牧民的聰明智慧，這種民居搭建、拆卸非常容易，移動搬遷也很方便，整個蒙古包連同包內(nèi)的家具，炊具、臥具一個勒勒車就可以拉走，非常適合游牧民族逐水草而居漂浮不定的游牧生活。蒙古族的傳統(tǒng)文化大多形成于蒙古包之中，可以說蒙古包文化是蒙古族傳統(tǒng)文化的縮影。

　　蘇魯錠的蒙語意思是“矛”，據(jù)說鐵木真出生的時候，手中握著一塊胎血，掰開后發(fā)現(xiàn)，是一個兩頭尖尖的菱形圖案。后人據(jù)此傳說成吉思汗是手握著“蘇魯錠”出生的， 是上蒼派來拯救蒙古民族的英雄。后來耶律楚材派工匠按此圖案打造了一個標(biāo)志物，設(shè)在成吉思汗金帳的頂部，作為蒙古軍隊的軍旗和軍徽標(biāo)志，從此，蘇魯錠所指之處，蒙古軍隊所向無敵。蘇魯錠一般有黑白兩色，黑色象征著戰(zhàn)爭與力量，白色象征著和平和權(quán)威。在鄂爾多斯成吉思汗陵的祭祀典禮中，有祭祀蘇魯錠的儀式。

　　勒勒車是草原上傳統(tǒng)的交通工具。這種車用草原上常見的樺木制作，由車轅、車身、車輪、車軸等組成，構(gòu)造簡單，使用也很方便。這種車的特點是車身小車輪大，高大的車輪直徑達4米多，適合于在草地、雪地、沼澤和沙漠地帶運行，因此被牧人稱為“草上飛”。這種車的制造歷史悠久，在魏晉南北朝時期，北方的鮮卑、柔然、鐵勒等民族造車技術(shù)就已經(jīng)相當(dāng)高超，鐵勒人制造的車“車輪高大，輻數(shù)至多”（《漢書》），因此而被稱為“高車人”。從秦漢到20世紀七八十年代的兩千余年中，牛拉的勒勒車一直是草原牧人最重要的交通運輸工具，有“草原之舟”之稱。在平時生產(chǎn)生活中，勒勒車主要用于牧民拉水、運送燃料。在轉(zhuǎn)場遷居時，用于裝載蒙古包和其他生活用具和用品。如今牧區(qū)的交通條件已大為改善，傳統(tǒng)的勒勒車的運輸功能已逐漸被汽車和摩托車所取代，但勒勒車作為蒙古族的一項重要非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，在旅游和蒙古族的日常生活中仍然發(fā)揮著應(yīng)有的作用。

　　參考資料：

　　1.毛公寧主編：《中國少數(shù)民族風(fēng)俗志》，民族出版社2006年版。

　　2.360百科：《蘇魯錠》