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　　“六根棍”是指新中國(guó)成立前與成立初期盛行在新疆伊犁、塔城等地區(qū)的俄式輕便四輪馬車，它是塔塔爾人從伏爾加河流域引進(jìn)的一種傳統(tǒng)交通工具。這種車輛因?yàn)檐嚰苁怯赏肟诖旨?xì)的六根圓木棍組合而成，故而被人們俗稱為“六根棍”。這類馬車因?yàn)檐嚿磔p、車座低、時(shí)速快、行進(jìn)轉(zhuǎn)彎靈活方便、乘坐舒坦、造型美觀等優(yōu)點(diǎn)，在新疆各民族中迅速普及，成為近代新疆最主要的拉乘交通工具。舊時(shí)，達(dá)官貴人都喜歡以“六根棍”代步，尤其是在民國(guó)時(shí)期，這種車用的最為普遍。輕便快捷、造型美觀的六根棍，在韃靼洋馬的驅(qū)動(dòng)下，跑起來(lái)平穩(wěn)、舒坦、迅疾如風(fēng)，令人驚嘆。

　　除了“六根棍”外，在歷史上塔塔爾人還使用過(guò)其他不同類型的車輛，如勒勒車、槽子車、高輪車與牛車、駱駝車等，它們均與塔塔爾先民的游牧、狩獵生活緊密相關(guān)。

　　勒勒車，亦稱“轱轆車”“羅羅車”“來(lái)來(lái)車”，以樺木或榆木制成，雙輪，軸徑如椽，做工粗苯，堅(jiān)固耐用，適合于山地、戈壁、草原行駛，固有“草上飛”之稱。在荒野上，勒勒車常常首尾相連，魚貫而行，只需一個(gè)車夫驅(qū)趕，一串勒勒車就可以悠然自得的前行不止。高輪車，亦稱“高車”或“大車”。因其車身高、車輪大，所以便于在沙漠中行走。槽子車則由于車身狹長(zhǎng)，車座如同深槽而得名，此車主要用于裝載與運(yùn)送貨物。至于牛車、駱駝車等都是根據(jù)不同畜力而得名。

　　春夏秋季道路通暢，塔塔爾人所用的交通工具為各種畜力車輛。冰封雪凍的寒冬臘月，則改換為雪橇。馬拉雪橇是塔塔爾人日常生活中最普遍的傳統(tǒng)交通工具，其外形除了沒(méi)有四個(gè)車輪外，其他部位與馬拉“六根棍”車別無(wú)二致。馬拉雪橇較之狗拉雪橇體積大得多，兩根觸地的滑板上為了減輕摩擦而鑲嵌有金屬品，一般為長(zhǎng)條鐵皮。數(shù)根橫木組成的支撐架后設(shè)有齊腰的木質(zhì)靠背，乘坐其上寬敞而舒適。

　　另外在塔塔爾族民間還有一種用鐵條彎曲焊接而成的人拉雪橇，體積雖小，但造型非常美觀，富有裝飾性。此種雪橇前部根據(jù)人們不同的審美觀而制成不同的圖案。其鐵架上鋪設(shè)幾塊木板，或裝置木箱，以供物之用。身著彩裝，歡歌笑語(yǔ)的塔塔爾族兒童乘坐此種雪橇嬉戲玩耍，別有一番情趣。

參考資料：張巨成、楊志剛.塔塔爾族：新疆奇臺(tái)縣黑溝村調(diào)查[M].云南大學(xué)出版社，2004。